Набавката на 150 електрични автобуси и 75 станици за полнење е спроведена во согласност со процедурите за јавни набавки, тврди Министерството за транспорт, откако во јавноста се појавија прашања за цената, карактеристиките на возилата и начинот на избор на понудувачот.
Од Министерството посочуваат дека постапката била отворена за сите заинтересирани компании, а конечната цена била утврдена преку електронска аукција. Договорот за набавката е склучен на 9 септември, а во него е наведена единечна цена од 19.796.923,97 денари без ДДВ, односно 321.958,27 евра за еден автобус.
Од институцијата реагираат и на споредбите со автобусите на природен гас кои веќе се користат во јавниот превоз. Според нив, станува збор за различни типови возила, па директното споредување само врз основа на бројот на патници не дава целосна слика.
Новите електрични автобуси треба да имаат најмалку 33 седишта и вкупен капацитет од 67 патници. Предвидени се автоматски системи за греење и ладење, електромотор со моќност од најмалку 350 kW, три врати, информативни дисплеи за линиите и станиците, како и платформа за полесен пристап на лицата со инвалидитет.
Министерството наведува дека автобусите ќе располагаат и со современи системи за сопирање и безбедност и ќе ги исполнуваат релевантните европски и ISO стандарди.
Целата набавка опфаќа 150 автобуси и 75 полначи, со вкупна вредност од околу 59,9 милиони евра. Од нив, 100 автобуси се предвидени за Скопје, додека останатите 50 треба да бидат распределени во други градови каде што има организиран јавен превоз.
Како аргумент во одбрана на цената, Министерството ја посочува и набавката во Загреб, каде што 62 електрични автобуси биле платени 56,8 милиони евра. Според институцијата, споредбата покажува дека македонската набавка опфаќа поголем број возила, но и дополнителна инфраструктура за нивно полнење.
Испораката ќе се одвива во неколку фази. Првите 30 автобуси и 15 станици за полнење треба да бидат доставени најдоцна до 9 март 2027 година, следните 60 автобуси и 30 станици до септември 2027 година, а преостанатите возила и станици најдоцна до март 2028 година.
Од Министерството очекуваат воведувањето на електричните автобуси да придонесе за модернизација на јавниот превоз и намалување на емисиите, додека околу набавката продолжува јавната дебата за цената, техничките карактеристики и начинот на спроведување на постапката.
