Во македонското Собрание денес повторно се отвори прашањето за законската регулатива на електричните тротинети, кои во последните години станаа секојдневен дел од сообраќајот во градовите.
Пратениците расправаат за измени во Законот за безбедност во сообраќајот на патиштата, со кои се предвидуваат построги правила за користење на електрични тротинети, особено во делот на возраста на возачите, дозволената брзина и задолжителната заштитна опрема.
Според предложените измени, целта е да се зголеми безбедноста во сообраќајот и да се намали бројот на несреќи во кои учествуваат возачи на тротинети. Во фокусот се и нови казнени мерки за несовесно возење, како и појасни правила каде овие превозни средства смеат да се користат – велосипедски патеки, велосипедски ленти и, кога е потребно, тротоари.
Пратениците од власта истакнуваат дека регулацијата е неопходна поради зголемената употреба на електричните тротинети и зачестените инциденти во урбаните средини. Од опозицијата, пак, се бара дополнително усогласување на законот со европските стандарди и поголема едукација на граѓаните пред воведување на построги казни.
Министерството за внатрешни работи и стручните служби најавуваат дека новите правила ќе бидат насочени кон подобра контрола во сообраќајот, заштита на пешаците и намалување на ризиците од несреќи.
Законот е сè уште во собраниска процедура, а конечната одлука се очекува по завршување на расправата и можните амандмани.
