BMW прави голем чекор во иднината со новата генерација на Серија 3, модел кој со децении е поврзан со спортското возачко искуство. Новата понуда носи голема промена – дизел верзиите исчезнуваат, а за првпат во историјата на оваа серија пристигнува целосно електричен модел.
Главната новина е BMW i3, кој ја користи новата платформа Neue Klasse и најновата генерација на електричниот погон BMW eDrive. Покрај електричните верзии, купувачите ќе можат да изберат и бензински модели со 48-волтна mild-hybrid технологија.
Дизајнот на новата Серија 3 носи препознатливи BMW линии, но со помодерна интерпретација. Каросеријата има издолжено меѓуоскино растојание, кратки надвиси и нагласени странични делови, додека предниот дел добива нова интерпретација на карактеристичната маска и двојните светла.
Кај спортските M Performance верзии се достапни и специфични жолти светлосни елементи, а зависно од верзијата, купувачите ќе можат да изберат тркала со димензии од 18 до 21 инчи.
Големи промени има и во кабината. BMW воведува нов дигитален концепт со Panoramic iDrive, кој ги поврзува главните информации и функции во еден интегриран систем.
Во зависност од опремата, возачот добива BMW Panoramic Vision, 3D Head-Up Display и централен екран од 17,9 инчи, додека новиот мултифункционален волан е дизајниран за полесно управување со најважните функции.
Со новиот BMW Operating System X, системот може постојано да добива софтверски надградби. Дополнително, интеграцијата на Amazon Alexa+ овозможува понапредно гласовно управување.
Најголемо внимание сепак привлекува електричниот BMW i3. Автомобилот ја користи шестата генерација на BMW eDrive технологијата и 800-волтна архитектура, што овозможува брзо полнење и поголем досег.
Верзијата i3 50 xDrive располага со 345 kW, односно 469 коњски сили, а од место до 100 километри на час стигнува за 4,7 секунди. Според наведените фабрички податоци, максималниот WLTP досег достигнува до 912 километри, додека системот за еднонасочно брзо полнење поддржува моќност до 400 kW.
Основната верзија i3 40 xDrive развива 275 kW или 374 коњски сили и има деклариран досег до 710 километри. На врвот на електричната понуда е најавен i3 M60 xDrive, кој треба да пристигне во 2027 година.
За оние кои сè уште сакаат бензински мотор, особено интересна е верзијата M350 xDrive. Таа користи 3,0-литарски шестцилиндричен мотор во комбинација со 48V mild-hybrid систем.
Комбинираниот погон произведува 326 kW, односно 443 коњски сили. До 100 km/h автомобилот забрзува за само 4,1 секунда, додека максималната брзина е ограничена на 250 km/h.
BMW кај оваа верзија воведува и функција наречена Drift Moment, која овозможува пренос на погонската сила само кон задните тркала, со цел да се овозможи поспецифично спортско возачко искуство.
Новата Серија 3 добива и широк спектар системи за асистенција при возење. Меѓу нив е Motorway Assistant, кој во одредени земји овозможува возење без раце при брзини до 130 km/h.
Производството е поделено меѓу повеќе локации. Електричниот i3 се произведува во фабриката на BMW во Минхен, додека моделите со мотори со внатрешно согорување се склопуваат во Динголфинг. Компонентите за погонските системи доаѓаат од фабриката во Штајр, Австрија, а батериите се произведуваат во новиот погон во Ирлбах-Штраскирхен во Баварија.
Со новата генерација, BMW прави јасна поделба меѓу различните типови погон, но истовремено се обидува да го задржи спортскиот карактер по кој Серија 3 е позната. Големата новина е што за првпат електричниот i3 станува составен дел од ова семејство.
